- Changer l’état physique du système.
- Changer la concentration, la densité, la consistance (solide / liquide / gaz).
- Changer le degré de flexibilité.
- Changer la température ou le volume.
- Changer la pression.
- Adapter la variation de certains paramètres.
NB : l’expression « modification de paramètres » est très vague au risque de devenir un fourre-tout. Il y a lieu de lui préférer transformation – modification état physique ou chimique.
- réduction du volume de stockage de gaz en les conservant à l’état liquide (ex : oxygène, azote, …)
- savon liquide / poudre
- prototypage virtuel
- cuisson « ouverte » dans les rayons boulangerie des supermarchés pour augmenter attractivité
- aliments surgelés (conservation beaucoup plus longue)
- vulcanisation du caoutchouc pour améliorer sa flexibilité et longévité
- transformer une substance ferromagnétique en paramagnétique en la chauffant au-delà du point de Curie
- VTT avec blocage ou réduction du débattement de la suspension
- isolant électrique en spray (« vernis de tropicalisation »)
- produits concentrés
- témoin lumineux en plus ou à la place d’un témoin sonore
- sable sec (joints pavage)
- sable cinétique (sable + additifs)
- traverses de chemin de fer (supports rails) en béton au lieu de bois
- produits en vrac / en conditionnement
- produits conditionnés en (mini) doses
- boissons avec / sans alcool
- financement taux variable convertible en taux fixe, court terme convertible en long terme
- cuisson sous pression
- aliments déshydratés
- recours à différentes unités pour calculer une rémunération, un prix, … (ex : unités produites, heures prestées, …)
- portrait vs paysage ; recto vs recto & verso
- passage d’un taux fixe à un taux variable (ou l’inverse)
- organisation par projets plutôt que par fonctions
- utilisation de la thixotropie (viscosité) de certaines substances (ex : mousse – gel à raser)
- peinture avec fonction complémentaire, anti-WiFi par exemple
- fluide lagnétorhéologique (liquide dont la viscosité change instantanément sous l’effet d’un champ magnétique ; appliqué notamment les suspensions d’automobiles)
