Principe TRIZ n°40 : Matériaux ou Structures Composites

  • Remplacer matériaux homogènes, uniformes par des matériaux composites.
  • Utiliser des assemblages de fibres, granules, couches, …
  • Créer des structures composites à partir du système ou d’objets avec des propriétés opposées.

Exemples :

  • ailes, clubs de golf … en composite (époxy + fibre de résine/carbone) plus légers, solides et flexibles que métal
  • planches de surfs en fibre de verre, plus légères et plus de variétés (formes) que celles en bois
  • savons enrichis de vitamines
  • ajout de phosphates aux aliments en poudre pur éviter agglomération
  • amélioration de la découpe par fluides par ajout de particules abrasives
  • gazon synthétique pour terrains de sport, propriétés constantes et peu d’influence des conditions climatiques
  • ajout de particules exothermiques aux poudres de soudage pour meilleure répartition chaleur
  • ferrofluides (fluides avec des particules électromagnétiques) réagissant aux champs magnétiques
  • encre contenant des particules magnétiques pouvant être contrôlées par des champs électromagnétiques
  • rideaux multi-couches (matériaux particuliers) filtrant certaines fréquences sonores
  • additifs carburant (amélioration performances)
  • huile synthétique versus huile minérale
  • mélange carburant + biocarburant
  • panneaux de particules de bois (« agglomérés »)
  • produits composés (ent tout ou partie) avec matériaux recyclés
  • pneu fabriqué à partir de caoutchouc et d’une structure filaire (métal)
  • pare-brise composé de plusieurs couches (verre – plastique)
  • équipes pluridisciplinaires
  • bouchon de vin composite (liège micro-aggloméré)
  • carrosserie en fibre (ex : Renault Espace – résine polyester renforcée de fibres de verre)
  • matériaux en « nids d’abeilles » (ex : structures avions)
  • béton armé
  • granulat de béton
p40-beton-arme
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p40-panneau-fibres
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p40-surf
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p40-gazon-synthetique
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p40-pneu
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p40-renault-espace
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p40-parebrise
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p40-bouchon
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